AKGV-archiv
AKGV-archiv
Men
 
Kzponti oldal
 
Figyelmeztets!

A honlapon tallhat kpek kzkincsnek minslnek. Ez a vilg minden rszn rvnyes.

 
Bejelentkezs
Felhasznlnv:

Jelsz:
SgSg
Regisztrci
Elfelejtettem a jelszt
 
Archv hrek 2009

2009.12.13.

Gysznap volt a tegnapi a magyar vast letben. A mai naptl kezdve nem kzlekednek szemlyvonatok a MV mg megmaradt mellkvonalainak jelents rszn, kztk a nyrvidki s kecskemti kisvasutakon. Ezek kzl fleg a Nyrvidki Kisvast j plda arra, hogy egy kivl adottsgokkal rendelkez, a helyiek tmogatottsgt lvez nagy forgalm vastvonalat hogyan lehet pr v leforgsa alatt mind fizikailag, mind eszmeileg tnkretenni, lejratni majd bezrni. A bezrsok (szneteltetsek) minden szakmaisgot nlklznek, megtakartst nem fognak elrni vele. Dolgozkat (szerencsre) nem kldenek el, a plyk nagy rszt fenn kell tartani az ruforgalom miatt, sok helyen a plyaszemlyzet is a helyn marad. A bezrt ltestmnyeket rizni, nyron gyomrtani kell. Nem is beszlve a bezrsok miatt szksges kzti jrm beszerzsrl, tfeljtsrl. Kzben falvaink tovbb pusztulnak. A gyrak, iskolk, postk, vasutak bezrsa utn elnptelenednek. Lakatlan, omladoz hzaik s a tbla a hatrukban: Eurpai Falu mind-mind bizonysgai az elmlt vek rombolsnak, a gazdasgi s szellemi vlsgnak. A rendszervltozs ideja s a thatcheri neoliberlis gazdasgpolitikt magv tev rendszer megbukott. Aki tagadja, menjen el Krsnagyharsnyba, a most megsznt vonalak egyik vgpontjra, nzze meg, megltja.

[A kis, rszben (gazdasg)politikai kitrrt elnzst krek!]

 

 

2009.11.22.

19-n elkezddtt a Roessemann s Khnemann kocsi nyomtvolsgnak ideiglenes mdon trtn tlltsa, amit a rvid nappalok miatt csak 21-n fejeztnk be. A munka clja a kocsi mielbbi forgalomballtsa volt, vgleges megolds az eredetinek megfelel, de 600 mm nyomtvolsg tengelyek s kerekek legyrtatsa utn lesz (sajnos a kocsi 4 kerekbl csak kett volt eredeti az rkezsekor).

Rszletes beszmol s kpek hamarosan!


2009.11.07.

Kerltek fel kpek a Kptrba.

 

2009.11.07. (frisslt)

Nyr ta tart szervezs utn a mai napon egy jabb tglagyri polcos kocsi rkezett a vastra. Ez az osztrk eredet Roessemann & Khnemann cg ltal gyrtott kocsi korbban a bksi tglagyr hlzatn szolglt. A kocsi megmaradsa szinte csodval hatros. A szocializmusban vgrehajtott fejlesztsek sorn ugyanis szinte az sszes tglagyr jrmllomnyt az adott terleten sszevontan mkd Tgla- s Cserpipari Vllalatok keretn bell kicserltk. A Bksi Tglagyr azonban kikerlt ebbl a krbl, mivel mr a Dlmagyarorszgi Tgla- s Cserpipari Vllalat a megszntetst tervezte. Bks vros tancsa azonban tvette a gyrat s brbe adta egy termelszvetkezetnek. Ezen okokbl kifolylag a gyr fejldse klnvlt tbbi trstl, tbb-kevsb elszigetelten zemelt. A jrmllomny nagy rsze egszen a tglagyr bezrsig hbor eltti vagy taln monarchia korabeli jrmvekbl llt. A tglagyr 2005-ben trtnt lellsa utn azonban a jrmllomny mentsre igen szk lehetsgek addtak. A kocsik kzl kett darab a Gyulai Mzeumvastra, egy darab pedig Bkny Attila, dvavnyai vastbarthoz kerlt, aki ksbb eladta... Mivel a jrmvek -egyes mozdonyokat kivivve- az nkormnyzat tulajdonban voltak, nem volt lehetsg a lelltott tglagyrbl azokat bonyolult trgyalsok nlkl megvsrolni. A Kisvasutak Barti Kre Egyeslet trgyalsokat kezdemnyezett az gyben, de ezek a trgyalsok ztonyra futottak. gy a kocsik nagy rsze fmtolvajok martalkv vlt. A tbbit az nkormnyzat a tglagyrral egytt bontsra adta el s cskavasba kerltek. Hihetetlen az a nemtrdmsg, amit a bksi nkormnyzat ezen ipari emlkek irnt tanstott. A helyi vdettsg alatt ll prshzat a krkemencvel s az egsz tglagyrral egytt teljesen elbontottk. A tglagyri gdrket s a gyr terlett a tervek szerint a hulladkgazdlkodsba akartk bevonni, azonban beruhzsnak nyoma sincs, a terlet parlagon hever. Pedig korbban pp ezzel indokoltk a gyr bontst mzeumm alaktsa helyett.

Szerencse a szerencstlensgben, hogy a korbbi jrmllomnybl a most AKGV-re kerlt kocsi megmeneklt. Ksznhet ez a korbbi brl ,,mrtsnek", aki egy telepen eltrolta, s a ksbbi tulajdonosnak, Nagy Jnosnak, aki az AKGV rszre adomnyozta. Kerekei ugyan felemsak, de a kocsi gy is nagy rtk, hiszen valsznleg ez az egyetlen megmaradt Roessemann & Khnemann keresztmerevtses polcos kocsi az orszgban.

Mivel a kocsi nyomtvolsga 500 mm, 600 mm-re val tlltsig az AKGV-n nem kzlekedhet.

 

Kpek hamarosan!

 

2009.10.24.

A tegnapi napon felkerlt egy j link az Egyb linkek kz: Raktaporszv - Egy porszv gyjt oldala

A mai napon tettem fel kpeket a 10-n lezajlott trolvgny ptsrl.

 

2009.10.13.

Az egyre nvekv jrmllomny miatt mg 10-n dlutn megptettem egy trolvgnyt a nagy fordttl (1-es sz. fordtkorong) a kerts fel. A  vgnyon kt kocsi trolsa vlt lehetv.

Kpek br csak mobiltelefonnal kszltek, hamarosan felkerlnek a Kptrba.

 

2009.10.10.

Az elmlt kt nap folyamn megoldottam az sszeszerelt hajtmnl jelentkez hibkat. Az els tengely csapgyai mg alttet kellett helyezni, ehhez leszereltem az els tengely ideiglenesen felhelyezett kerekeit s a csapgyfedelet. A gond az volt, hogy a csapgyak nem fogtk tkletesen kzre a tengely kt csapgy kztti, nagyobb tmrj szakaszt. Az alttek hatsra a csapgyak beljebb helyezkednek el, gy a problma nagyrszt megoldottnak tekinthet.

Ezt kveten msnap kitakartottam a fthzat, s a frissen feljtott, sajt kerekein ll hajtmhzat (mely fkeret is egyben) betoltam a fthzba. Mostantl fedett helyen van trolva a Bksrl szrmaz kuli (M231-1001) mellett. gy viszont kiszorult a fthzbl az udvari kocsi (L121 0108-1001), melyet leponyvzva helyeztnk el a nagy fordtn.

 

2009.09.26.

Tegnap sikerlt egy jonan vsrolt ris csapgylehz segtsgvel lehzni a kuli rszorult kerekt. A hajtm sszeraksa utn a ngy kerkbl az egyiket nem sikerlt feltenni, mivel felhelyezskor a vgleges pozcija eltt rszorult a tengelyre. Ennek oka, mint utbb kiderlt a kerk furatnak beszklse volt, amit a tglagyrban okoztak a kerk tsvel. Vgl csiszolkvel sikerlt megoldani a problmt s a hajtm feljtsa ta elszr jra ngy kerken van a kuli.

Felkerlt egy vide a vastrl a YouTube videmegoszt portlra, a Menn bell az j Videk modulban megtallhat.

 

2009.09.23.

Kicsit megksve de felkerltek az augusztusi kpek a kptrba:

 

Az M231-1002 plyaszm kuli feljtsnak folytatsa 2009.08.17-30.

AKGV Kisvasti nap 2009.08.20.

 

2009.09.04.

A nyr vgn jabb lendletet vett a vast fejlesztse. Elvgeztk a Dvavnyrl szrmaz kuli szinte utols csavarig trtn sztbontst. A hajtmvet teljesen kirtettk, megtiszttottuk a lelepedett majd' egy centimter vastag olajsr rtegtl. A tisztra trls utn kvlrl drtkoronggal megtiszttottuk, majd alapoz festst kapott. Mivel a festk nem tapadt elg jl a hajtmhzhoz, a homokfvats mellett dntttnk. Kzben megtartottuk az AKGV I. Kisvasti napjt, aminek keretben -kertivasti lptkben- szmos ltogat tekinthette meg a kis ideiglenes killtst s a vastzemet. A ltogatk utazhattak a MIB kuli ltal vontatott vonatokkal s a fottma kedvrt mg egy 5 kocsibl (Kuli + csille + csille + polcos + polcos + raklapos) ll vonatot is sszelltottunk. A kuli egsz nap zemben volt minden zemzavar nlkl. Az elkvetkezend napokban gpszeti s plyamunkt egyarnt vgeztnk. Elkszlt a kert eleje fel vezet vonal utols szakasza. A vastptshez egy vasaljas mezt hasznltunk fel, melynek rdekessge, hogy a vgn korbban szintbeli keresztezds volt kialaktva, melynek nyomai ma is lthatk. A vonal utols szakasznak felptse fontos mozzanat a vast letben: elszr r vgig a kerten.

A homokfvats utn ismt gpszeti tren lttunk munkhoz. Elszr is lefestettk a hajtmhzat s a hozz tartoz csapgyfedeleket, utnajrtunk klnfle alkatrszeknek. Csavarokat, csapgyakat s szimeringeket szereztnk be a hajtm sszerakshoz (Ezton is ksznet az Alfld Csapgy Kft.-nek). A hajtm sszerakshoz a negyedik festkrteg megszradsa utn, csak az utols napon tudtunk hozzfogni, ezrt azt n egyedl az elkvetkezend kt napban fejeztem be. Sajnos kisebb problmk mg mindig akadnak, amiket az sszel fogunk orvosolni.

Kpek hamarosan vrhatk.


2009.07.31.

Tegnap ksztettem egy lpolcot a msik polcos kocsihoz is, gy mr mind a kt polcos kocsi alkalmas szemlyszlltsra. Az lpolc olyan, mint egy norml polcos kocsira helyezhet polc, de a szls deszkk hinyoznak, gy a kocsi legals polctartjra norml polcot helyezve marad hely az utas lbnak.


2009.07.29.

Az elmlt hnapban folytattam a kuli hajtmhznak tiszttst, elkezdtem az tkzk leszerelst, amit sajnos a tglagyrban a 4 ellenanys csavaron kvl mg oda is hegesztettek. Megprbltuk a bkscsabai fthz dolgozi segtsgvel a ftengelyrl a vezrls oldali lendtkereket leszerelni. Mivel ms megolds nem hozott sikert, a prsgppel prbltuk a ftengelyt a lendtkerkbl kitolni, ami azonban tbbbszri prblkozs utn eltrt. A lendkerk agynak lngvgval trtn levgsa vglis clra vezett, a ftengely ,,megszabadult" a lendkerktl. A lendkerk mielbbi ptlsa azonban szksges. Ezrt krek mindenkit, ha tudomsa van valahol elfekv, elad MIB DIESEL motorhoz val lendkerkrl, vagy kibelezett esetleg egszben lv MIB DIESEL motorrl, rtestsen az akgv2'kukac'citromail.hu cmen.

 

2009.06.10.

 

A henger kihzsa ta kitiszttottam a motor vzternek aljn sszegylt 2-4 centi magas vzk trmelket, kitiszttottam a motor olajteknjt, kivettem a botorblokkbl a bal oldali ftengelycsapgyat. A ,,kirlt" motorblokkot ezek utn mr le lehetett emelni a kulirl. Leszereltem a motorblokk alatti hajtmhz fedelet. A fogaskerekek, tengelyek llapota jnak ltszik, a kops, kisebb srlsek mrtke nem haladja meg az elfogadhatt. A bksi kuli (M231-1001) hajtmvhez kpest azonban jval szennyezettebb volt a hajtmolaj, s a hajtmhz bels falra valsznleg a bejutott agyag por miatt olajsr rakdott. A hajtmolajat a tegnapi napon leengedtem. Kvetkezik a hajtm bels tiszttsa.


2009.06.04.

Az elmlt hnapban lefestettem az 1-es billen csille egyik tkzjt, ami korbban festst nem kapott, tovbb mind a kt csillre felszereltem a hinyz vletlen billenst megakadlyoz P bet alakalkatrszeket.

A mai napon egy sszel elkezdett, de akkor sikertelenl vgzdtt munkt sikerlt vgre befejezni. Mg egy szi indtsi ksrlet utn hatroztuk el a Dvavnyrl rkezett M231-1002 plyaszm kuli motorjnak feljtst. Ekkor elvgeztk a hengerfej, dugatty, hajtkar leszerelst, s megprbltuk kihzni a hengert a motorblokkbl. Ez utbbi azonban id s eszkzk hinyban nem sikerlt. A henger ugyan megmozdult egy kicsit, de tovbbi eredmnyt akkor nem tudtunk elrni. Mg mrciusban sikerlt leszerelni a bal oldali lendtkereket a motorrl. Mivel a jobb oldali lendkereket rgzt ket azta sem tudtuk kihzni, a lendkereket a ftengellyel s a vezrlssel egytt szereltk le a mai napon. gy mr jobban oda tudtunk frni a hengerhez.

A henger kihzshoz a korbban Nagy Ferenc ltal legyrtott kihzt hasznltuk, azonban j 8.8-as menetesszrat s anykat vsroltunk hozz. Elszr az M231-1001-es bksi kulinl mr bevlt mdszert alkalmazva a lehzval fesztettk a hengert, egy fa gerendn keresztl kalapccsal pedig tttk a kihzs irnyba. A henger ugyan mozgott, de olyan kis mrtkben, hogy a gerendt egy vas csre cserltk. Innentl mr viszonylag knnyen ment a munka, hamar sikerlt a hengert kihzni, br a vzk kicsit mg akkor is tartotta, amikor a lehz mr elakadt a motorblokkban. Innentl a fa gerenda tovbbi alkalmazsval rtk el clunkat.

Remlhetleg mihamarabb sikerl a jobb oldali lendkereket is leszerelni, s azt kveten a motor teljes feljtshoz szksges tovbbi feladatokat megvalstani.

A mai napon kszlt kpek megtekinthetk a Kptrban


2009.05.10.

A vonal vgn tallhat vgnyzr fldkpot kicsit meg kellett magastani, mivel az elmlt vekben az erzi hatsra elg sokat vesztett ebbl a tulajdonsgbl.

 

2009.03.30.

Mlt ht szerdn (25-e), illetve ma folytatdott a dvavnyai kuli (M231-1002) feljtsa a lendkerekek leszerelsvel. Szerdn sikerlt nehzsgek rn leszerelni mind a kt oldalon a motor lendkerekeit rgzt csavarokat.

A bal oldalon a lehajts miatt meg van toldva a ftengely. Azon az oldalon a lendkerk a toldsra van rkelve s egy 40mm tmrj anyval rgztve. Maga a tolds pedig egy csappal van a ftengelyhez fogatva. Ennek a csapnak a kzepbl indul egy menetesszr, amelyik a tolds kzepn vgigfut furaton keresztl csatlakozik a ftengely hasonl furatban tallhat menethez. (A csapban keresztirny furat tallhat, amibe egy acl rd van rgztve. Ehhez csatlakoztathat a kziforgatty.) A kziforgaty acl rdjra prat tve a megfelel irnyba elfordult a csap, majd kzzel ki tudtam tekerni. Az anyval kicsit tbb gond volt, de komolyabb fennakads nlkl sikerlt lecsavarni.

A jobb oldalon egy elnyalt fej csavarral volt rgztve a lendkerk , amit bekszrlve egy csavarkulcs eltrse rn sikerlt is kicsavarni. Persze ott van mg az k (fszkes retesz).

A mai napon folytattam a munkkat. Egy a kzelmltban vsrolt doblehzval sikerlt lehzni a bal oldali lendkereket a toldssal egytt. A jobb oldalinl az k kihzsa mg vrat magra.


2009.03.22.

Felkerlt egy felhvs a Foldalra a tglagyrak mltjnak kutatsval kapcsolatban.

 

2009.02.24.

j kpek kerltek fel a Kptrba a havas vastrl.

 

 

2009.02.21.

12-n Felek Ferenc Bkny Attila segtsgvel a Gyulai Mzeumvastra szlltotta az AKGV-rl a csillealvzat, amit szmra a dvavnyai tglagyrban vsroltunk. Clja, hogy szekrnybillens kocsit ksztsen belle.

Egyttal felkerlt a Dvavnyrl hozott hibtlan csilletekn az U223 0075-1002 szm kocsira, melynek korbban egy szintn Dvavnyrl szrmaz, renkdkvl rossz llapot teknje volt (tbb helyen kiszakadva, valsznleg egy vills targonca villja ltal szaktott lyukak stb.).

 

Nagyon ütõs volt a Nintendo Switch 2 Direct! Elemzést a látottakról pedig itt olvashatsz!    *****    Elkészítem születési horoszkópod és ajándék 3 éves elõrejelzésed. Utána szóban minden kérdésedet megbeszéljük! Kattints    *****    Könyves oldal - egy jó könyv, elrepít bárhová - Könyves oldal    *****    20 éve jelent meg a Nintendo DS! Emlékezzünk meg ról, hisz olyan sok szép perccel ajándékozott meg minket a játékaival!    *****    Ha érdekelnek az animék,mangák,videojátékok, japán és holland nyelv és kultúra, akkor látogass el a személyes oldalamra.    *****    Dryvit, hõszigetelés! Vállaljuk családi házak, nyaralók és egyéb épületek homlokzati szigetelését! 0630/583-3168 Hívjon!    *****    Könyves oldal - Ágica Könyvtára - ahol megnézheted milyen könyveim vannak, miket olvasok, mik a terveim...    *****    Megtörtént Bûnügyekkel foglalkozó oldal - magyar és külföldi esetek.    *****    Why do all the monsters come out at night? - Rose Harbor, a város, ahol nem a természetfeletti a legfõbb titok - FRPG    *****    A boroszkányok gyorsan megtanulják... Minden mágia megköveteli a maga árát. De vajon mekkora lehet ez az ár? - FRPG    *****    Alkosd meg a saját karaktered, és irányítsd a sorsát! Vajon képes lenne túlélni egy ilyen titkokkal teli helyen? - FRPG    *****    Mindig tudnod kell, melyik kikötõ felé tartasz. - ROSE HARBOR, a mi városunk - FRPG    *****    Akad mindannyijukban valami közös, valami ide vezette õket, a delaware-i aprócska kikötõvárosba... - FRPG    *****    boroszkány, vérfarkas, alakváltó, démon és angyal... szavak, amik mind jelentenek valamit - csatlakozz közénk - FRPG    *****    Why do all the monsters come out at night? - Rose Harbor, a város, ahol nem a természetfeletti a legfõbb titok - FRPG    *****    why do all monsters come out at night - FRPG - Csatlakozz közénk! - Írj, és éld át a kalandokat!    *****    CRIMECASESNIGHT - Igazi Bûntényekkel foglalkozó oldal    *****    Figyelem, figyelem! A második vágányra karácsonyi mese érkezett! Mesés karácsonyt kíván mindenkinek: a Mesetáros    *****    10 éves a Haikyuu!! Ennek alkalmából részletes elemzést olvashatsz az anime elsõ évadáról az Anime Odyssey blogban!    *****    Ismerd meg az F-Zero sorozatot, a Nintendo legdinamikusabb versenyjáték-szériáját! Folyamatosan bõvülõ tartalom.